激光雷达成本下探至千元级：高阶智驾进入普及快车道

2026年，激光雷达行业迎来颠覆性变化——单颗半固态激光雷达的成本已从2022年的上万元人民币降至2000元以内，头部供应商禾赛科技和速腾聚创的量产价格甚至突破1500元大关。价格的断崖式下降使得激光雷达从前沿旗舰车型的专属配置，迅速向15万元级主流车型渗透。

市场数据显示，2026年第一季度中国车载激光雷达出货量达到78万颗，同比增长210%，全年装车量预计突破350万颗。除了禾赛AT512和速腾聚创M3等主流产品外，华为自研的激光雷达在问界、阿维塔等车型上继续扩大量产规模。更令人期待的是，Flash纯固态激光雷达技术进入量产前夜——禾赛科技在2026年4月发布了FT120纯固态雷达，成本目标直指800元。

激光雷达的普及直接推动了NOA（自动导航辅助驾驶）功能的下探。2026年新上市的多款15万元级车型——包括比亚迪海豹06、吉利银河E5和长安深蓝S7——都已配备激光雷达，支持城区NOA。行业共识认为，激光雷达成本突破2000元是智驾普及的"奇点"，中国正在引领这场全球范围内的智能驾驶普惠革命。